Honda CB650R E-Clutch

9 790,- EUR

Beschreibung

Leistungsstark unterwegs mit E-Clutch.
Du hast es in der Hand. Der DOHC-Vierzylinder-Reihenmotor leistet in der Spitze 70 kW (95,2 PS) der rote Bereich beginnt bei 12.000 U/min und bietet ein Drehmoment von 63 Nm. Wir können das Bike für alle mit A2-Führerschein auf 35 kW drosseln und die Drosselung entfernen, sobald ein A-Führerschein vorgelegt werden kann. Da Leistung Kontrolle braucht, verhindert die Anti-Hopping-Kupplung das Blockieren des Hinterrads bei starkem Bremsen und Herunterschalten. Das Notbremssignal (ESS) wird bei Vollbremsungen aktiviert und sorgt so für bessere Sichtbarkeit auf der Straße.

Eine Probefahrt während unserer Geschäftszeiten mit Gebrauchten und Vorführfahrzeugen ist kurzfristig möglich. Gerne unterbreiten wir ein Finanzierungsangebot auch ohne Anzahlung und liefern das Fahrzeug für 249,- € bundesweit (Festland).

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Wir sind Vertragshändler für HONDA, Peugeot und Royal Enfield und freuen uns auf Ihren Besuch.

Alle Angaben ohne Gewähr.

Weitere Fahrzeuge finden Sie unter https://www.motorrad-wessmann.de

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert):
112 g/km

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
0 km
Leistung:
70 kW (95 PS)
Hubraum:
649 ccm
Baujahr:
2024
Baujahr:
2024

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Katalysator

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CB650R E-Clutch - Modellreihe RH16 (2024 - jetzt)

Die Honda CB650R E-Clutch hat in unserem Dauertest 2024 durch ihre Kombination aus klassischem Vierzylinder-Motor und modernster E-Clutch-Technologie überzeugt. Sie bietet ein ausgewogenes Fahrerlebnis, das sowohl im Alltag als auch auf sportlichen Ausfahrten Freude bereitet. Trotz kleinerer Schwächen, wie dem höheren Gewicht und den serienmäßigen Reifen, bleibt sie ein zuverlässiges und leistungsstarkes Naked-Bike, das sich vor allem durch Komfort, Benutzerfreundlichkeit und innovative Technik auszeichnet.


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